TS2180 TS2280 TSQ2180 TSQ2280 အပေါက်နက်တူးဖော်ခြင်းနှင့် တူးစက်
စက်ကိရိယာအသုံးပြုမှု
အိပ်ယာလမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းသည် နက်ရှိုင်းသောအပေါက်ဖောက်စက်အတွက်သင့်လျော်သော နှစ်ထပ်စတုဂံလမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ကြီးမားသော ဝန်အားနှင့် ကောင်းမွန်သောလမ်းညွှန်တိကျမှုရှိသည်။ လမ်းညွှန်လမ်းကြောင်းကို မြင့်မားသော ဟောင်းနွမ်းမှုခံနိုင်ရည်ဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ ၎င်းသည် စက်ကိရိယာထုတ်လုပ်ခြင်း၊ ရထားလမ်း၊ သင်္ဘောတည်ဆောက်ခြင်း၊ ကျောက်မီးသွေးစက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်၊ ပါဝါစက်ယန္တရားများ၊ လေစက်ယန္တရားများနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် တူးဖော်ခြင်းနှင့် လှိမ့်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် သင့်လျော်သောကြောင့် အလုပ်၏ကြမ်းတမ်းမှုသည် 0.4-0.8 μm အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဤနက်ရှိုင်းသောအပေါက်ဖောက်စက်စီးရီးကို အလုပ်၏ပုံစံများအလိုက် အောက်ပါလုပ်ငန်းပုံစံများဖြင့် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
၁။ အလုပ်အပိုင်းလည်ပတ်ခြင်း၊ ကိရိယာလည်ပတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အစာကျွေးခြင်းလှုပ်ရှားမှု။
၂။ အလုပ်အပိုင်းအစ လည်ပတ်နေပြီး ကိရိယာသည် လည်ပတ်မနေဘဲ အပြန်အလှန် အစာကျွေးသည့် လှုပ်ရှားမှုသာ ဖြစ်သည်။
၃။ အလုပ်အပိုင်းအစ မလည်ပတ်ဘဲ၊ ကိရိယာ လည်ပတ်ပြီး အပြန်အလှန် အစာကျွေးသည့် လှုပ်ရှားမှု။
၄။ အလုပ်အပိုင်းအစ မလည်ပတ်ဘဲ ကိရိယာ လည်ပတ်ပြီး အပြန်အလှန် အစာကျွေးသည့် လှုပ်ရှားမှု။
၅။ အလုပ်အပိုင်းအစ မလည်ပတ်ဘဲ၊ ကိရိယာ လည်ပတ်ပြီး အပြန်အလှန် အစာကျွေးသည့် လှုပ်ရှားမှု။
၆။ အလုပ်တုံးလည်ပတ်ခြင်း၊ ကိရိယာလည်ပတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အစာကျွေးခြင်းလှုပ်ရှားမှု။ လည်ပတ်ခြင်း၊ ကိရိယာလည်ပတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်အစာကျွေးခြင်းလှုပ်ရှားမှု။
အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်များ
| လုပ်ငန်းရဲ့ အတိုင်းအတာ | |
| တူးဖော်ခြင်း အချင်းဝက် အတိုင်းအတာ | Φ၄၀～Φ၁၂၀မီလီမီတာ |
| အများဆုံး တူးဖော်သည့် အပေါက်၏ အချင်း | Φ800mm |
| သိုက်အချင်းအပိုင်းအခြား | Φ၁၂၀ ～ Φ၃၂၀ မီလီမီတာ |
| အများဆုံးတူးဖော်နိုင်သောအနက် | ၁-၁၆ မီတာ (တစ်မီတာလျှင် အရွယ်အစားတစ်ခု) |
| ချပ်ညှပ်အချင်းအပိုင်းအခြား | Φ၁၂၀ ～ Φ၁၀၀၀ မီလီမီတာ |
| စပင်းလ် အစိတ်အပိုင်း | |
| စပင်းလယ်ဗဟိုအမြင့် | ၈၀၀ မီလီမီတာ |
| ကုတင်ဘေးသေတ္တာ၏ ရှေ့ဘက်အဆုံးတွင် ကွေးညွှတ်သောအပေါက် | Φ120 |
| headstock spindle ၏ ရှေ့ဘက်အဆုံးတွင် taper အပေါက် | Φ၁၄၀ ၁:၂၀ |
| headstock ၏ spindle မြန်နှုန်းအကွာအဝေး | ၁၆～၂၇၀r/မိနစ်; အဆင့် ၂၁ ဆင့် |
| ကျွေးမွေးသည့်အပိုင်း | |
| ကျွေးမွေးမြန်နှုန်းအပိုင်းအခြား | ၁၀-၃၀၀ မီလီမီတာ/မိနစ်; ခြေလှမ်းမဲ့ |
| ပါလက်၏ မြန်ဆန်သော ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်း | ၂ မီတာ/မိနစ် |
| မော်တာအစိတ်အပိုင်း | |
| အဓိက မော်တာ ပါဝါ | ၄၅ ကီလိုဝပ် |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်မော်တာပါဝါ | ၁.၅ ကီလိုဝပ် |
| မြန်ဆန်စွာ ရွေ့လျားနေသော မော်တာစွမ်းအား | ၅.၅ ကီလိုဝပ် |
| ကျွေးမော်တာပါဝါ | ၇.၅ ကီလိုဝပ် |
| အအေးပေးစုပ်စက်မော်တာပါဝါ | ၁၁kWx၂+၅.၅kWx၂ (အုပ်စု ၄ ခု) |
| အခြားအစိတ်အပိုင်းများ | |
| ရထားလမ်းအကျယ် | ၁၀၀၀ မီလီမီတာ |
| အအေးခံစနစ်၏ သတ်မှတ်ထားသောဖိအား | ၂.၅ အမ်ပီယာ |
| အအေးပေးစနစ်စီးဆင်းမှု | ၂၀၀၊ ၄၀၀၊ ၆၀၀၊ ၈၀၀ လီတာ/မိနစ် |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလုပ်လုပ်ဖိအား | ၆.၃ အမ်ပီယာ |
| ဆီကိုလိမ်းသည့်ကိရိယာသည် အမြင့်ဆုံးဝင်ရိုးအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည် | ၆၈kN |
| လက်ရာပေါ်သို့ ဆီလိမ်းကိရိယာ၏ အမြင့်ဆုံးတင်းကျပ်အား | ၂၀ ကီလိုနွန် |
| တူးပိုက်သေတ္တာ အစိတ်အပိုင်း (ရွေးချယ်နိုင်သည်) | |
| တူးတံသေတ္တာ၏ ရှေ့ဘက်အဆုံးတွင် ချွန်ထက်သောအပေါက် | Φ100 |
| spindle box spindle ရဲ့ ရှေ့ဘက်အဆုံးမှာ taper hole | Φ၁၂၀ ၁:၂၀ |
| တူးတံသေတ္တာ၏ Spindle အမြန်နှုန်းအကွာအဝေး | ၈၂ ～၄၉၀r/မိနစ်; အဆင့် ၆ |
| တူးတံသေတ္တာ မော်တာပါဝါ | ၃၀ ကီလိုဝပ် |
