ZSK2309A drie-coördinaten zware samengestelde CNC-diepgatboormachine

Deze machine is de eerste drie-coördinaten CNC-diepgatboormachine voor zwaar gebruik in China, met een lange slag, grote boordiepte en een hoog gewicht. De machine wordt aangestuurd door een CNC-systeem en kan worden gebruikt voor het bewerken van werkstukken met een coördinatenpatroon voor de gaten. De X-as drijft het gereedschap aan, het kolomsysteem beweegt horizontaal, de Y-as drijft het gereedschapssysteem op en neer en de Z1- en Z2-assen drijven het gereedschap in de lengterichting aan. Deze machine is geschikt voor zowel BTA-diepgatboren (interne spaanafvoer) als diepgatboren (externe spaanafvoer). Werkstukken met een coördinatenpatroon voor de gaten kunnen worden bewerkt. Met één boorbeurt kunnen de bewerkingsnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid worden bereikt die normaal gesproken alleen mogelijk zijn met boren, ruimen en uitboren.
De belangrijkste onderdelen en structuren van deze werktuigmachine:
1. Bed
De X-as wordt aangedreven door een servomotor, die op zijn beurt wordt aangedreven door een kogelomloopspindel en geleid door een hydrostatische geleiderail. De slede van de hydrostatische geleiderail is gedeeltelijk bekleed met slijtvaste gegoten tinbronsplaten. De twee bedframes zijn parallel aan elkaar geplaatst en elk bedframe is voorzien van een servoaandrijfsysteem, waardoor dubbele aandrijving en dubbele werking, synchrone besturing mogelijk is.
2. Boorstangdoos
De boorstangbehuizing heeft een enkele spindelconstructie, aangedreven door een spindelmotor, die op zijn beurt wordt aangedreven door een synchrone riem en poelie, en beschikt over traploze snelheidsregeling.
De BTA-boorstangkast heeft een enkelvoudige spindelconstructie, aangedreven door een spindelmotor, die op zijn beurt via een synchrone riem en poelie door een reductiekast wordt aangedreven, en beschikt over traploze snelheidsregeling.
3. Kolomgedeelte
De kolom bestaat uit een hoofdkolom en een hulpkolom. Beide kolommen zijn uitgerust met een servoaandrijfsysteem, dat dubbele aandrijving en dubbele beweging, inclusief synchrone besturing, mogelijk maakt.
4. Geleidingsframe voor diepgatboor, BTA-olieaanvoer
Het geleidingsframe voor diepgatboren wordt gebruikt voor de geleiding van de diepgatboorbeitel en de ondersteuning van de boorstang.
De BTA-olieaanvoerunit wordt gebruikt voor de geleiding van de BTA-boorbeitel en de ondersteuning van de BTA-boorstang.
De belangrijkste technische specificaties van de werktuigmachine:
Boordiameterbereik voor diepgatboren: φ5～φ35mm
BTA-boordiameterbereik—————φ25mm～φ90mm
Maximale boordiepte met diepteboormachine: 2500 mm
Maximale boordiepte voor BTA-boringen: 5000 mm
Aanvoersnelheid van de Z1-as (boormachine): 5 tot 500 mm/min.
Z1 (boormachine) as snelle bewegingssnelheid: 8000 mm/min
Voedingssnelheid Z-as (BTA): 5 tot 500 mm/min
Snelle bewegingssnelheid van de Z-as (BTA): 8000 mm/min
Snelle bewegingssnelheid van de X-as: 3000 mm/min
Verplaatsing langs de X-as: 5500 mm
Positioneringsnauwkeurigheid/herhaalbare positionering op de X-as: 0,08 mm/0,05 mm
Snelle bewegingssnelheid van de Y-as: 3000 mm/min
Verplaatsing langs de Y-as ————————3000 mm
Nauwkeurigheid/herhaalbare positionering op de Y-as: 0,08 mm/0,05 mm