ZS2110B ਡੂੰਘੇ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ:
● ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪਾਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਇਲ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਨੂੰ ਡਬਲ ਚੱਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
● ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਇਲ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਦੀ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।
● ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
| ਕੰਮ ਦਾ ਘੇਰਾ | |
| ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ ਹੈ | Φ30～Φ100mm |
| ਅਧਿਕਤਮ ਡਿਰਲ ਡੂੰਘਾਈ | 6-20 ਮੀਟਰ (ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ) |
| ਚੱਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਆਸ ਸੀਮਾ | Φ60～Φ300mm |
| ਸਪਿੰਡਲ ਹਿੱਸਾ | |
| ਸਪਿੰਡਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | 600mm |
| ਹੈੱਡਸਟੌਕ ਦੀ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ | 18～290r/min; 9 ਗ੍ਰੇਡ |
| ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਬਾਕਸ ਭਾਗ | |
| ਡ੍ਰਿਲ ਰਾਡ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟੇਪਰ ਮੋਰੀ | Φ120 |
| ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਟੇਪਰ ਮੋਰੀ | Φ140 1:20 |
| ਡ੍ਰਿਲ ਪਾਈਪ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ | 25～410r/min; ਪੱਧਰ 6 |
| ਫੀਡ ਭਾਗ | |
| ਫੀਡ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ | 0.5-450mm/min; ਕਦਮ ਰਹਿਤ |
| ਪੈਲੇਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਚਲਦੀ ਗਤੀ | 2 ਮਿੰਟ/ਮਿੰਟ |
| ਮੋਟਰ ਭਾਗ | |
| ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 45kW |
| ਡੰਡੇ ਬਾਕਸ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ | 45KW |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 1.5 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਤੇਜ਼ ਚਲਦੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 5.5 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਫੀਡ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 5.5kWx4 (4 ਸਮੂਹ) |
| ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ | |
| ਰੇਲ ਚੌੜਾਈ | 1000mm |
| ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ | 2.5MPa |
| ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਹਾਅ | 100, 200, 300, 400 ਲਿਟਰ/ਮਿੰਟ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਕੰਮ ਦਾ ਦਬਾਅ | 6.3MPa |
| ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧੁਰੀ ਬਲ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ | 68 ਕਿ.ਐਨ |
| ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਸਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ | 20 kN |
| ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਫਰੇਮ | |
| Φ60-330mm (ZS2110B) | |
| Φ60-260mm (TS2120 ਕਿਸਮ) | |
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
