Mashine hii ni seti ya kwanza ya mashine ya kuchimba mashimo yenye kina kirefu ya CNC yenye uratibu tatu nchini China, ambayo ina sifa ya kiharusi kirefu, kina kikubwa cha kuchimba na uzito mzito. Inadhibitiwa na mfumo wa CNC na inaweza kutumika kwa ajili ya kazi za uchakataji zenye usambazaji wa mashimo yanayolingana; Mhimili wa X huendesha mfumo wa zana na safu wima ili kusogea kwa njia ya kupita, Mhimili wa Y huendesha mfumo wa zana ili kusogea juu na chini, na Mhimili wa Z1 na Z huendesha chombo ili kusogea kwa urefu. Mashine inajumuisha kuchimba mashimo yenye kina cha BTA (kuondolewa kwa chip ndani) na kuchimba bunduki (kuondolewa kwa chip nje). Kazi zenye usambazaji wa mashimo yanayolingana zinaweza kutengenezwa kwa mashine. Usahihi wa usindikaji na ukali wa uso ambao kwa kawaida huhakikishwa na michakato ya kuchimba, kurudisha na kurejesha unaweza kupatikana katika uchimbaji mmoja.
1. Mwili wa kitanda
Mhimili wa X unaendeshwa na motor ya servo, upitishaji mdogo wa skrubu za mpira, unaoongozwa na reli ya mwongozo wa hydrostatic, na bamba la kuvuta la reli ya mwongozo wa hydrostatic limepambwa kwa bamba la bati-shaba linalostahimili uchakavu. Seti mbili za vitanda zimepangwa sambamba, na kila seti ya vitanda ina mfumo wa kuendesha servo, ambao unaweza kutekeleza udhibiti wa kuendesha mara mbili na vitendo viwili na sambamba.
2. Kisanduku cha kuchimba visima
Kisanduku cha fimbo ya kuchimba bunduki ni muundo mmoja wa spindle, unaoendeshwa na injini ya spindle, ukanda unaolingana na upitishaji wa pulley, udhibiti wa kasi unaobadilika bila kikomo.
Kisanduku cha fimbo ya kuchimba visima cha BTA ni muundo mmoja wa spindle, unaoendeshwa na mota ya spindle, kipunguzaji kupitia ukanda unaolingana na upitishaji wa pulley, kasi inayoweza kurekebishwa bila kikomo.
3. Safu wima
Safu hii ina safu kuu na safu saidizi. Safu zote mbili zina mfumo wa kuendesha gari la servo, ambao unaweza kutekeleza uendeshaji mara mbili na mwendo mara mbili, udhibiti sambamba.
4. Fremu ya mwongozo wa kuchimba bunduki, kilisha mafuta cha BTA
Miongozo ya kuchimba bunduki hutumika kuongoza vipande vya kuchimba bunduki na kuunga mkono fimbo za kuchimba bunduki.
Kijazio cha mafuta cha BTA hutumika kuongoza sehemu ya kuchimba visima ya BTA na kuunga mkono vijiti vya kuchimba visima vya BTA.
Kipenyo cha kuchimba bunduki ------φ5~φ35mm
Kipenyo cha kuchimba visima cha BTA -----φ25mm~φ90mm
Uchimbaji wa bunduki Kina cha juu zaidi ---------2500mm
Uchimbaji wa BTA Kina cha juu zaidi------5000mm
Z1 (kuchimba bunduki) kasi ya kulisha mhimili - 5~500mm/dakika
Kasi ya kasi ya kuvuka ya mhimili wa Z1 (kuchimba bunduki) -8000mm/min
Kiwango cha kasi ya mlisho wa mhimili wa Z (BTA) --5~500mm/dakika
Kasi ya kasi ya mkondo wa mhimili wa Z (BTA) --8000mm/min
Kasi ya haraka ya mhimili wa X -----3000mm/min
Usafiri wa mhimili wa X ---------5500mm
Usahihi wa uwekaji/uwekaji wa kurudia wa mhimili wa X --- 0.08mm/0.05mm
Kasi ya kasi ya mhimili wa Y ------3000mm/dakika
Usafiri wa mhimili wa Y --------3000mm
Usahihi wa uwekaji/uwekaji wa kurudia wa mhimili wa Y---0.08mm/0.05mm