ماكينة حفر ثقوب عميقة مركبة ثلاثية الإحداثيات شديدة التحمل ZSK2309A

تُعدّ هذه الآلة أول آلة حفر ثقوب عميقة مركبة ثقيلة الوزن تعمل بنظام التحكم الرقمي ثلاثي المحاور (CNC) في الصين، وتتميز بشوط طويل وعمق حفر كبير ووزن ثقيل. تُتحكم هذه الآلة بنظام CNC، وتُستخدم لمعالجة قطع العمل ذات توزيع الثقوب المتناسق. يُحرّك المحور X الأداة، بينما يتحرك نظام الأعمدة أفقيًا، ويُحرّك المحور Y نظام الأداة لأعلى ولأسفل، ويُحرّك المحوران Z1 وZ الأداة طوليًا. تشمل هذه الآلة نوعين من الحفر: حفر الثقوب العميقة (BTA) (لإزالة الرقائق الداخلية) وحفر الثقوب العميقة (لإزالة الرقائق الخارجية). يمكن معالجة قطع العمل ذات توزيع الثقوب المتناسق. من خلال عملية حفر واحدة، يُمكن تحقيق دقة المعالجة وخشونة السطح التي تتطلب عادةً عمليات الحفر والتوسيع والتوسيع.
المكونات والهياكل الرئيسية لهذه الآلة:
1. سرير
يتم تحريك المحور X بواسطة محرك مؤازر، يُدار بدوره بواسطة زوج من براغي كروية، ويُوجَّه بواسطة سكة توجيه هيدروستاتيكية، كما أن عربة سكة التوجيه الهيدروستاتيكية مُطعَّمة جزئيًا بألواح برونزية مصبوبة مقاومة للتآكل. يتم ترتيب مجموعتي هياكل السرير بشكل متوازٍ، وكل مجموعة مزودة بنظام محرك مؤازر، مما يتيح التحكم المتزامن ثنائي الحركة والتشغيل.
2. صندوق قضبان الحفر
صندوق قضيب الحفر ذو المدفع عبارة عن هيكل مغزل واحد، يتم تشغيله بواسطة محرك المغزل، ويتم تشغيله بواسطة حزام وبكرة متزامنة، ويحتوي على تنظيم سرعة لا نهائي.
صندوق قضيب الحفر BTA عبارة عن هيكل مغزل واحد، يتم تشغيله بواسطة محرك المغزل، ويتم تشغيله بواسطة المخفض من خلال حزام وبكرة متزامنة، ولديه تنظيم سرعة لا نهائي.
3. جزء العمود
يتكون العمود من عمود رئيسي وعمود مساعد. كلا العمودين مزودان بنظام محرك مؤازر، والذي يمكنه تحقيق قيادة مزدوجة وحركة مزدوجة، وتحكم متزامن.
4. إطار توجيه مثقاب البندقية، وحدة تغذية الزيت BTA
يُستخدم إطار توجيه مثقاب البندقية لتوجيه لقمة مثقاب البندقية ودعم قضيب مثقاب البندقية.
يتم استخدام وحدة تغذية الزيت BTA لتوجيه لقمة الحفر BTA ودعم قضيب الحفر BTA.
المواصفات الفنية الرئيسية لآلة التشغيل:
نطاق قطر الحفر باستخدام مثقاب البندقية: 5-35 مم
نطاق قطر حفر BTA ————— 25 مم ~ 90 مم
أقصى عمق للحفر باستخدام مثقاب البندقية: 2500 مم
أقصى عمق للحفر باستخدام تقنية BTA: 5000 مم
نطاق سرعة تغذية محور Z1 (المثقاب الناري) - 5 إلى 500 مم/دقيقة
سرعة الحركة السريعة لمحور Z1 (المثقاب الناري) - 8000 مم/دقيقة
نطاق سرعة تغذية المحور Z (BTA) - 5 إلى 500 مم/دقيقة
سرعة الحركة السريعة للمحور Z (BTA) - 8000 مم/دقيقة
سرعة الحركة السريعة على المحور X: 3000 مم/دقيقة
مدى حركة المحور X: 5500 مم
دقة تحديد موضع المحور X / تكرار تحديد الموضع — 0.08 مم / 0.05 مم
سرعة الحركة السريعة على المحور Y: 3000 مم/دقيقة
مدى حركة المحور Y ————————3000 مم
دقة تحديد موضع المحور Y / تكرار تحديد الموضع — 0.08 مم / 0.05 مم