● વર્કપીસ પ્રોસેસિંગ દરમિયાન ઓછી ઝડપે ફરે છે અને ટૂલ વધુ ઝડપે ફરે છે અને ફીડ કરે છે.
● ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા BTA આંતરિક ચિપ દૂર કરવાની તકનીક અપનાવે છે.
● જ્યારે કંટાળાજનક હોય, ત્યારે કટિંગ પ્રવાહીને કંટાળાજનક બારમાંથી આગળ (બેડના માથાના છેડા) સુધી પહોંચાડવામાં આવે છે જેથી કટીંગ પ્રવાહીને બહાર કાઢવા અને ચિપ્સને દૂર કરવામાં આવે.
● માળો બાહ્ય ચિપ દૂર કરવાની પ્રક્રિયાને અપનાવે છે, અને તેને વિશિષ્ટ માળખાના સાધનો, સાધન ધારકો અને વિશિષ્ટ ફિક્સરથી સજ્જ કરવાની જરૂર છે.
● પ્રોસેસિંગ જરૂરિયાતો અનુસાર, મશીન ટૂલ ડ્રિલિંગ (કંટાળાજનક) સળિયા બોક્સથી સજ્જ છે, અને સાધનને ફેરવી શકાય છે અને ખવડાવી શકાય છે.
| કાર્યક્ષેત્ર | |
| ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ60~Φ180mm |
| કંટાળાજનક છિદ્રનો મહત્તમ વ્યાસ | Φ1000 મીમી |
| માળખાના વ્યાસની શ્રેણી | Φ150~Φ500mm |
| મહત્તમ કંટાળાજનક ઊંડાઈ | 1-20m (મીટર દીઠ એક કદ) |
| ચક ક્લેમ્પિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ270~Φ2000mm |
| સ્પિન્ડલ ભાગ | |
| સ્પિન્ડલ કેન્દ્ર ઊંચાઈ | 1250 મીમી |
| બેડસાઇડ બોક્સના આગળના છેડે શંકુ આકારનું છિદ્ર | Φ120 |
| હેડસ્ટોક સ્પિન્ડલના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ140 1:20 |
| હેડબોક્સની સ્પિન્ડલ સ્પીડ રેન્જ | 1~190r/મિનિટ; સ્ટેપલેસ 3 ગિયર્સ |
| ફીડ ભાગ | |
| ફીડ ઝડપ શ્રેણી | 5-500mm/min; સ્ટેપલેસ |
| પેલેટની ઝડપી ગતિશીલ ગતિ | 2m/મિનિટ |
| મોટર ભાગ | |
| મુખ્ય મોટર પાવર | 75kW |
| હાઇડ્રોલિક પંપ મોટર પાવર | 1.5kW |
| ઝડપી ગતિશીલ મોટર શક્તિ | 7.5 kW |
| ફીડ મોટર પાવર | 11kW |
| કૂલિંગ પંપ મોટર પાવર | 11kW+5.5kWx4 (5 જૂથો) |
| અન્ય ભાગો | |
| રેલ પહોળાઈ | 1600 મીમી |
| ઠંડક પ્રણાલીનું રેટ કરેલ દબાણ | 2.5MPa |
| ઠંડક પ્રણાલીનો પ્રવાહ | 100, 200, 300, 400, 700L/મિનિટ |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટ કરેલ કાર્યકારી દબાણ | 6.3MPa |
| તેલ લાગુ કરનાર મહત્તમ અક્ષીય બળનો સામનો કરી શકે છે | 68kN |
| વર્કપીસ પર તેલ લાગુ કરનારનું મહત્તમ કડક બળ | 20 kN |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સ ભાગ (વૈકલ્પિક) | |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ120 |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સના સ્પિન્ડલના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ140 1:20 |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સની સ્પિન્ડલ સ્પીડ રેન્જ | 16~270r/મિનિટ; 12 સ્તરો |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સ મોટર પાવર | 45KW |