● પ્રક્રિયા દરમિયાન વર્કપીસ ઓછી ગતિએ ફરે છે, અને સાધન ઊંચી ગતિએ ફરે છે અને ફીડ કરે છે.
● ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયા BTA આંતરિક ચિપ દૂર કરવાની ટેકનોલોજી અપનાવે છે.
● બોરિંગ કરતી વખતે, કટીંગ પ્રવાહીને ડિસ્ચાર્જ કરવા અને ચિપ્સ દૂર કરવા માટે બોરિંગ બારમાંથી આગળના ભાગમાં (બેડના માથાના છેડા) કટીંગ પ્રવાહી પૂરું પાડવામાં આવે છે.
● નેસ્ટિંગ બાહ્ય ચિપ દૂર કરવાની પ્રક્રિયા અપનાવે છે, અને તેને ખાસ નેસ્ટિંગ ટૂલ્સ, ટૂલ હોલ્ડર્સ અને ખાસ ફિક્સરથી સજ્જ કરવાની જરૂર છે.
● પ્રોસેસિંગ જરૂરિયાતો અનુસાર, મશીન ટૂલ ડ્રિલિંગ (બોરિંગ) રોડ બોક્સથી સજ્જ છે, અને ટૂલને ફેરવી અને ખવડાવી શકાય છે.
| કાર્યક્ષેત્ર | |
| ડ્રિલિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ60~Φ180 મીમી |
| બોરિંગ હોલનો મહત્તમ વ્યાસ | Φ1000 મીમી |
| નેસ્ટિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ150~Φ500 મીમી |
| મહત્તમ બોરિંગ ઊંડાઈ | ૧-૨૦ મીટર (મીટર દીઠ એક કદ) |
| ચક ક્લેમ્પિંગ વ્યાસ શ્રેણી | Φ270~Φ2000 મીમી |
| સ્પિન્ડલ ભાગ | |
| સ્પિન્ડલ કેન્દ્ર ઊંચાઈ | ૧૨૫૦ મીમી |
| બેડસાઇડ બોક્સના આગળના છેડે શંકુ આકારનું છિદ્ર | Φ120 |
| હેડસ્ટોક સ્પિન્ડલના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ૧૪૦ ૧:૨૦ |
| હેડબોક્સની સ્પિન્ડલ ગતિ શ્રેણી | ૧~૧૯૦r/મિનિટ; ૩ ગિયર્સ સ્ટેપલેસ |
| ફીડ ભાગ | |
| ફીડ ગતિ શ્રેણી | ૫-૫૦૦ મીમી/મિનિટ; સ્ટેપલેસ |
| પેલેટની ઝડપી ગતિશીલ ગતિ | 2 મી/મિનિટ |
| મોટર ભાગ | |
| મુખ્ય મોટર પાવર | ૭૫ કિલોવોટ |
| હાઇડ્રોલિક પંપ મોટર પાવર | ૧.૫ કિલોવોટ |
| ઝડપી ગતિશીલ મોટર શક્તિ | ૭.૫ કિલોવોટ |
| ફીડ મોટર પાવર | ૧૧ કિલોવોટ |
| કુલિંગ પંપ મોટર પાવર | ૧૧ કિલોવોટ+૫.૫ કિલોવોટx૪ (૫ જૂથો) |
| અન્ય ભાગો | |
| રેલ પહોળાઈ | ૧૬૦૦ મીમી |
| ઠંડક પ્રણાલીનું રેટેડ દબાણ | ૨.૫ એમપીએ |
| ઠંડક પ્રણાલીનો પ્રવાહ | ૧૦૦, ૨૦૦, ૩૦૦, ૪૦૦, ૭૦૦ લિટર/મિનિટ |
| હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનું રેટેડ કાર્યકારી દબાણ | ૬.૩ એમપીએ |
| ઓઇલ એપ્લીકેટર મહત્તમ અક્ષીય બળનો સામનો કરી શકે છે | ૬૮ કિ.મી. |
| વર્કપીસ પર ઓઇલ એપ્લીકેટરનું મહત્તમ કડક બળ | ૨૦ કેએન |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સ ભાગ (વૈકલ્પિક) | |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ120 |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સના સ્પિન્ડલના આગળના છેડે ટેપર હોલ | Φ૧૪૦ ૧:૨૦ |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સની સ્પિન્ડલ ગતિ શ્રેણી | ૧૬~૨૭૦ રુપિયા/મિનિટ; ૧૨ સ્તરો |
| ડ્રિલ પાઇપ બોક્સ મોટર પાવર | ૪૫ કિલોવોટ |