ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ହେଉଛି ଚୀନ୍ରେ ତିନି-ସମନ୍ୱୟ CNC ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଡିପ୍ ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ୍ର ପ୍ରଥମ ସେଟ୍, ଯାହାର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଲମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍, ବଡ଼ ଡ୍ରିଲିଂ ଗଭୀରତା ଏବଂ ଭାରୀ ଓଜନ। ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଏକ CNC ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏବଂ ଏହାକୁ କୋଅର୍ଡିନେଟ୍ ହୋଲ୍ ବିତରଣ ସହିତ ୱର୍କପିସ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। X-ଅକ୍ଷ ଉପକରଣକୁ ଚଳାଇଥାଏ, ସ୍ତମ୍ଭ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ଗତି କରେ, Y-ଅକ୍ଷ ଉପକରଣ ସିଷ୍ଟମ୍କୁ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଚଳାଇଥାଏ, ଏବଂ Z1 ଏବଂ Z ଅକ୍ଷ ଉପକରଣକୁ ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଭାବରେ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ଚଳାଇଥାଏ। ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ରେ BTA ଡିପ୍ ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ (ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ) ଏବଂ ଗନ୍ ଡ୍ରିଲିଂ (ବାହ୍ୟ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ) ଉଭୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। କୋଅର୍ଡିନେଟ୍ ହୋଲ୍ ବିତରଣ ସହିତ ୱର୍କପିସ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇପାରିବ। ଗୋଟିଏ ଡ୍ରିଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସଠିକତା ଏବଂ ପୃଷ୍ଠର ରୁକ୍ଷତା ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଡ୍ରିଲିଂ, ବିସ୍ତାର ଏବଂ ରିମିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆବଶ୍ୟକ କରେ।
ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଗଠନ:
୧. ବିଛଣା
X-ଅକ୍ଷ ଏକ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏକ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୋଡା ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ, ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଯୋଡା ଗାଡ଼ି ଆଂଶିକ ଭାବରେ ପରିଧାନ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କାଷ୍ଟ ଟିନ୍ ବ୍ରୋଞ୍ଜ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ଜଡିତ। ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ବେଡ୍ ବଡି ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବେଡ୍ ବଡି ସେଟ୍ ଏକ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଡୁଆଲ୍-ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍-ଆକ୍ସନ୍, ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ।
2. ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ବାକ୍ସ
ଗନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ବାକ୍ସ ହେଉଛି ଏକକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗଠନ, ଯାହା ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପୁଲି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏବଂ ଏହାର ଅସୀମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଛି।
BTA ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ବାକ୍ସ ହେଉଛି ଏକକ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଗଠନ, ଯାହା ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ବେଲ୍ଟ ଏବଂ ପୁଲି ମାଧ୍ୟମରେ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଅସୀମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଛି।
3. ସ୍ତମ୍ଭ ଅଂଶ
ସ୍ତମ୍ଭଟିରେ ଗୋଟିଏ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ସହାୟକ ସ୍ତମ୍ଭ ରହିଛି। ଉଭୟ ସ୍ତମ୍ଭ ଏକ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଡୁଆଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ଗତି, ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ।
୪. ଗନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍, BTA ତେଲ ଫିଡର
ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ଗାଇଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଏବଂ ବନ୍ଧୁକ ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
BTA ତେଲ ଫିଡରକୁ BTA ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଏବଂ BTA ଡ୍ରିଲ୍ ରଡ୍ ସମର୍ଥନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ମେସିନ୍ ଟୁଲର ମୁଖ୍ୟ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ:
ଗନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ବ୍ୟାସ ପରିସର—————φ5~φ35mm
BTA ଡ୍ରିଲିଂ ବ୍ୟାସ ପରିସର—————φ୨୫ମିମି~φ୯୦ମିମି
ଗନ୍ ଡ୍ରିଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ସର୍ବାଧିକ ଗଭୀରତା—————୨୫୦୦ମିମି
BTA ଡ୍ରିଲିଂ ସର୍ବାଧିକ ଗଭୀରତା—————5000mm
Z1 (ଗନ୍ ଡ୍ରିଲ୍) ଅକ୍ଷ ଫିଡ୍ ଗତି ପରିସର—5~500mm/ମିନିଟ୍
Z1 (ଗନ୍ ଡ୍ରିଲ୍) ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତି ଗତି—8000mm/ମିନିଟ୍
Z (BTA) ଅକ୍ଷ ଫିଡ୍ ଗତି ପରିସର—5~500mm/ମିନିଟ୍
Z (BTA) ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତି ବେଗ—୮୦୦୦ମିମି/ମିନିଟ୍
X ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତି ବେଗ———3000mm/ମିନିଟ୍
X ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା———————୫୫୦୦ମିମି
X ଅକ୍ଷ ସ୍ଥିତିକରଣ ସଠିକତା/ପୁନରାବୃତ୍ତି ସ୍ଥିତିକରଣ——0.08mm/0.05mm
Y ଅକ୍ଷ ଦ୍ରୁତ ଗତି ବେଗ—————3000mm/ମିନିଟ୍
Y ଅକ୍ଷ ଯାତ୍ରା ————————3000 ମିମି
Y-ଅକ୍ଷ ସ୍ଥିତି ନିର୍ଭୁଲତା/ପୁନରାବୃତ୍ତି ସ୍ଥିତି———0.08mm/0.05mm