የሥራ መርህ፡
ስፒንሉ ከአልጋው በላይ ባለው የመሪ መንገድ ፍሬም ላይ ተጭኗል። የፊት ጫፉ ከሞተሩ ጋር የተገናኘ ሲሆን የኋላ ጫፉ ደግሞ ከመቀነሻው ጋር በፑሊ በኩል ተገናኝቷል። በቀበቶ ድራይቭ ሪዲው በኩል በሞተር ይንቀሳቀሳል። ከፍተኛ ግፊት ያለው ቅባትን ወደ ስፒንድል ጫፍ ፊት በማዞር ወደ ፍሳሽ ቫልቭ በኩል ወደ ማቀዝቀዣው ማጠራቀሚያ ወደሚዘዋወረው የማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ይመልሳል ከዚያም ለማቅለሚያ እና ለማቀዝቀዝ ወደ ስፒንድል ተሸካሚ መያዣ ተሸካሚ ክፍተት ይመልሳል።
በሆስቲንግ ሂደቱ ውስጥ ጥልቅ ጉድጓድ የማጠቢያ ማሽን፣ የማጠቢያ አሞሌው እና የስራ ቦታው ሁልጊዜ የማያቋርጥ ግፊትን ይጠብቃሉ፣ ስለዚህ ለጠንካራ መፍጨት የማጠቢያ አሞሌው፣ የጥልቅ ጉድጓድ ማሽነሪ ውጤታማነትን ለማረጋገጥ፣ አጠቃላይ ሲሊንደራዊ ጥልቅ ጉድጓድ ክፍሎች፣ ከጥሩ ትክክለኛነት በኋላ ሻካራ አሰልቺ እንዲሆን፣ በቀዝቃዛ የተጎተተውን የብረት ቧንቧ የሚጠቀሙ ከሆነ፣ ጠንካራውን ማጠቢያ በቀጥታ ማከናወን፣ የብዙ-ሂደት ሂደት ዘዴዎችን ባህላዊ ሂደት ጥልቅ ቀዳዳ ማሽነሪ መቀየር፣ የጥልቅ ጉድጓድ ማጠቢያ ማሽን ምርታማነትን ለማሻሻል ይችላሉ። የተጣመሩት ክፍሎች ከብረት ብረት እና ከተለያዩ የብረት ዓይነቶች የተሠሩ ናቸው፣ ጠንካራ የስራ ክፍሎችን ጨምሮ። ይህ የማሽን መሳሪያ እንደ የተለያዩ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች፣ ሲሊንደሮች እና ሌሎች ትክክለኛ ቱቦዎች ያሉ ሲሊንደራዊ ጥልቅ ጉድጓድ የስራ ክፍሎችን ለማጠቢያ እና ለማጥራት ተስማሚ ነው።
| የሥራው ወሰን | 2MSK2125 | 2MSK2135 |
| የማቀነባበሪያ ዲያሜትር ክልል | Φ35~Φ250 | Φ60~Φ350 |
| ከፍተኛው የማቀነባበሪያ ጥልቀት | 1-12 ሜትር | 1-12 ሜትር |
| የስራ ፓይፕ ክላምፕ ዲያሜትር ክልል | Φ50~Φ300 | Φ75~Φ400 |
| የስፒንድል ክፍል | ||
| የስፒንድል መሃል ቁመት | 350ሚሜ | 350ሚሜ |
| የሮድ ሳጥን ክፍል | ||
| የመፍጨት ዘንግ ሳጥን የማሽከርከር ፍጥነት (ስቴፕሎፕ) | 25~250r/ደቂቃ | 25~250r/ደቂቃ |
| የምግብ ክፍል | ||
| የተሽከርካሪው ተለዋዋጭ ፍጥነት ክልል | ከ4-18ሜ/ደቂቃ | ከ4-18ሜ/ደቂቃ |
| የሞተር ክፍል | ||
| የመፍጨት ዘንግ ሳጥን የሞተር ኃይል | 11kW (የድግግሞሽ ልወጣ) | 11kW (የድግግሞሽ ልወጣ) |
| የተገላቢጦሽ የሞተር ኃይል | 5.5 ኪ.ወ | 5.5 ኪ.ወ |
| ሌሎች ክፍሎች | ||
| የማቀዝቀዣ ስርዓት ፍሰት | 100 ሊትር/ደቂቃ | 100 ሊትር/ደቂቃ |
| የመፍጨት ጭንቅላት መስፋፋት የሥራ ግፊት | 4MPa | 4MPa |
| ሲኤንሲ | ||
| የቤጂንግ KND (መደበኛ) SIEMENS828 ተከታታይ፣ FANUC፣ ወዘተ. እንደ አማራጭ ናቸው፣ እና ልዩ ማሽኖች በስራ ቦታው መሰረት ሊሠሩ ይችላሉ። | ||